Honda CB750
Honda CB750

Honda CB750

Honda CB750 ialah sebuah motosikal yang dihasilkan dalam beberapa siri model mulai tahun 1969 hingga 2003, dan juga tahun 2007, dan dikenali sebagai peristiwa penting kerana pada ketika inilah Honda dengan jayanya memperkenalkan enjin empat silinder segaris aci sesondol atas melintang yang semenjak itu menjadi tatarajah utama motosikal sport. Walaupun MV Agusta pernah menjual model sebegini pada tahun 1965, apatah lagi ai pernah digunakan dalam enjin perlumbaan sebelum Perang Dunia Kedua, namun CB750 diperakui sebagai motosikal sport empat silinder yang meninggalkan impak yang bertahan lama dan sering digelar superbike yang pertama.[4][5]

Honda CB750

Rake, Trail 3.7 in (94 mm)
Dimensi L 85 in (2,200 mm) W 35 in (890 mm) H 44 in (1,100 mm)
Kelajuan maksimum 125 mph (201 km/h)
Brek Cakera depan / Gelendong belakang
Transmisi 5 kelajuan
Suspensi Depan: cabang teleskopik
Belakang: lengan ayun dengan dua unit spring/kejutan.
Pengeluaran 1969–2003, 2007
Jarak roda 57.3 in (1,460 mm)
Tayar Depan: 3.25" x 19"
Belakang: 4.00" x 18"
Kuasa 68 hp (51 kW) @ 8,500 rpm (1969) [1] 67 hp (50 kW) @ 8,000 rpm (DIN),[2] [3]
Tork 44 lbf·ft (60 N·m) @ 7,000 rpm
Berat  (kering), 491 lb (223 kg) (basah)
Kelas Motosikal sport atau piawai
Enjin Empat segaris sejukan udara SOHC (1969-1978)
Empat segaris sejukan udara DOHC (1979–2003, 2007)
Muatan bahan api 4.7 US gal (18 l; 3.9 imp gal)
Pengeluar Honda
Ketinggian tempat duduk 31 in (790 mm)